空壓機壓縮空氣排油過多或含油量過高處理方法

空壓機壓縮空氣排油過多或含油量過高處理方法

1)油位過高。假如油位過高，機組運轉時油氣桶內液面動搖會隨氣體很多進入油分，導致油分處理量數(shù)量級的加大，導致排氣含油。一般停機安穩(wěn)后，液面在液位鏡2/3即可。

2)油細分長時間未替換或油分破損。油細分為玻璃纖維纏繞結構，使用玻璃纖維捕捉細微油滴。若長時間不替換油分其會飽滿，會降低分油效果。別的當打開油分呈現(xiàn)顯著短路裂紋等都闡明油分失效。當油分破損時，自排氣口處會呈現(xiàn)顯著排氣含油現(xiàn)象。

3)排氣壓力過低。若排氣壓力過低油分處理量就會相對變大，加大油分擔負，會呈現(xiàn)排氣含油現(xiàn)象?？蓪毫S持閥調高或關球閥憋壓改進。

4)油細分回油管路有阻塞現(xiàn)象。油細分分離的油經(jīng)過回油管回到機頭，若此管路阻塞或中心的回油單向閥、機頭回油口有阻塞都會形成排氣含油（也呈現(xiàn)過回油單向閥裝反現(xiàn)象）?？刹榭垂苈坊蛄砑右宦坊赜凸苈分吝M氣閥平衡錘（或單向閥）下面。

5)關于外置油分，中心管的O型圈破損或安裝不良，就會將油與氣重新混合，也會呈現(xiàn)排氣含油。處理方法為拆下中心管查看O型圈安裝及是否破損。

6)組合閥存在沙眼然后油與氣混合。用排除法如均為處理則替換組合閥試驗。

7)油氣桶存在制造缺點，一次分離不良。表現(xiàn)為二次回油量非常大。

8)油品較差，揮發(fā)性大，同時排氣溫度高。